連簽大單,現(xiàn)代汽車瘋搶中國(guó)鋰鹽
核心提示:新年伊始,國(guó)內(nèi)又有兩大鋰鹽巨頭斬獲長(zhǎng)單。
1月18日晚間,贛鋒鋰業(yè)公告,公司與韓國(guó)Hyundai Motor Company(簡(jiǎn)稱“現(xiàn)代汽車”)簽署了《長(zhǎng)期供貨協(xié)議》,約定由公司及其子公司向現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品,合同履行期限為2024年1月1日至2027年12月31日,為期4年。各年度供應(yīng)數(shù)量按照協(xié)議約定執(zhí)行,實(shí)際采購(gòu)數(shù)量及銷售金額以最終采購(gòu)訂單為準(zhǔn)。
1月10日晚間,盛新鋰能公告,公司及其全資子公司盛威致遠(yuǎn)國(guó)際有限公司(簡(jiǎn)稱“盛威國(guó)際”)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車簽訂了《氫氧化鋰供貨合同》,公司及盛威國(guó)際將在2024年至2027年期間向現(xiàn)代汽車供應(yīng)氫氧化鋰產(chǎn)品。
在新能源汽車滲透率持續(xù)提升、鋰鹽價(jià)格大幅波動(dòng)的背景下,下游整車廠頻頻越過材料廠、電池廠等中間環(huán)節(jié),直接與上游鋰鹽企業(yè)綁定,通過簽訂長(zhǎng)單的形式保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。而作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的兩大鋰鹽生產(chǎn)企業(yè),直接鎖定長(zhǎng)單也有利于提升公司未來經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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