曾毓群表示，寧德時(shí)代已經(jīng)成功試飛4噸級(jí)民用電動(dòng)飛機(jī)，正在“積極投入”并加速8噸級(jí)研發(fā)。該8噸級(jí)飛機(jī)預(yù)計(jì)于2027到2028年發(fā)布，屆時(shí)可支持約2000到3000公里的航程。
據(jù)悉，該項(xiàng)目使用的電池是寧德時(shí)代旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池。該電池單體能量密度高達(dá)500Wh/kg。這不僅意味著與當(dāng)下在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域250Wh/kg 的水平提升了兩倍，更代表著它已經(jīng)滿足了支線客機(jī)的能量密度要求。
與此同時(shí)，曾毓群透露，公司正在研發(fā)新一代鈉離子電池，在成本、壽命和低溫性能等方面預(yù)計(jì)將有更好的表現(xiàn)，最快明年推出。如果用技術(shù)作為評(píng)價(jià)體系(1-10打分)， 寧德時(shí)代鈉離子電池項(xiàng)目已經(jīng)處于7的水平。