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該《技術(shù)規(guī)范》主要圍繞鋰電池過(guò)充電、過(guò)放電、外部短路、熱濫用、針刺、電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、熱擴(kuò)散等多項(xiàng)安全要求，制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)要求，是電動(dòng)兩輪車鋰電池“門檻級(jí)”的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)界通俗地稱為新國(guó)標(biāo)。

秉承車規(guī)級(jí)電池高安全設(shè)計(jì)理念，孚能科技兩輪車電芯引入復(fù)合高安全正極材料技術(shù)和高安全涂層技術(shù)，提升材料層級(jí)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性，通過(guò)過(guò)充/放電、針刺、外部短路等5大嚴(yán)苛電池安全測(cè)試，成為首批通過(guò)電動(dòng)自行車鋰電池強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力電池企業(yè)之一。

業(yè)界人士表示，這將進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)兩輪車及鋰電池行業(yè)向更安全、更高質(zhì)量、更可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)，為廣大消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

車規(guī)級(jí)品質(zhì)全面引領(lǐng)電池多維度升級(jí)

孚能科技擁有超20年的動(dòng)力電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，其自主研發(fā)的動(dòng)力電池具有安全性能好、能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、放電倍率高、快速補(bǔ)能和溫度適應(yīng)性廣等優(yōu)勢(shì)，已獲得梅賽德斯-奔馳、大眾、Togg等領(lǐng)先汽車制造商的認(rèn)可。

產(chǎn)品方面，孚能科技電芯可通過(guò)100%SOC針刺測(cè)試，5000+次循環(huán)后放電容量保持>80%，脈沖放電倍率高達(dá)8C，0-100km/h只需3.3秒，超寬溫度適應(yīng)性，-30℃—65℃下可正常工作，5C峰值充電倍率，充電10分鐘續(xù)航400公里。

作為業(yè)內(nèi)最早確立以三元化學(xué)體系及軟包動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)為動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方向的企業(yè)之一，孚能科技在市場(chǎng)方向把握和技術(shù)路線判斷方面體現(xiàn)出了較強(qiáng)的前瞻性，并在三元軟包動(dòng)力電池技術(shù)路徑上具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

市場(chǎng)布局方面，孚能科技不僅連續(xù)多年穩(wěn)占新能源汽車市場(chǎng)軟包電池市占率前列，在商用車、電動(dòng)摩托、電動(dòng)自行車、換電、eVTOL等領(lǐng)域也獲得了客戶和用戶的廣泛認(rèn)可，積累了豐富的電池產(chǎn)品研發(fā)和規(guī)模化配套經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，其車規(guī)級(jí)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和深厚的技術(shù)積淀，使孚能科技的電池產(chǎn)品能夠滿足更高的安全標(biāo)準(zhǔn)。

作為一家為海外高性能兩輪車供貨的領(lǐng)先動(dòng)力電池企業(yè)，新國(guó)標(biāo)要求下，孚能科技動(dòng)力電池具備更高的能量密度和成組效率，同時(shí)更輕量化，靈活性更高，成本更低，安全性和循環(huán)性能更加優(yōu)越，不僅能夠全面滿足兩輪車出行領(lǐng)域的電池需求，且將進(jìn)一步助力電動(dòng)自行車電池向高安全、更高性能方向迭代。

據(jù)悉，孚能科技400Wh/kg電芯正在產(chǎn)業(yè)化，500Wh/kg電芯已完成樣件開發(fā)。

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