鋰電世界  近兩年來，鋰電池在電動自行車的應(yīng)用得到了快速的發(fā)展，根據(jù)研究機構(gòu)預(yù)測，2011年全球可充電電動工具出貨量將達(dá)到6300萬只，其中鋰電池占比達(dá)到38%，對應(yīng)需求2394萬只。目前電動自行車主要應(yīng)用為鉛酸電池，隨著鋰電池成本的降低，鋰電池將逐步完成對鉛酸電池的替代。預(yù)計到2015年，電動自行車出貨量超過6750萬臺，對應(yīng)鋰電池需求超過6GWh。

    華普鋰電池對此表示出了極高的關(guān)注度，因為作為國內(nèi)著名的鋰電池生產(chǎn)廠家，華普也要相應(yīng)的向動力電池方向發(fā)展。相比于鋰電池在消費電子產(chǎn)品市場的應(yīng)用，鋰電池在動力電池市場方興未艾，目前主要的應(yīng)用方向包括電動工具、電動自行車、電動汽車和儲能電站。特別是電動汽車和儲能電站應(yīng)用，處于市場培育期，未來空間廣闊，具有廣泛的發(fā)展?jié)摿?。因此華普鋰電池生產(chǎn)廠家有理由向動力鋰電池行業(yè)拓展。盡管目前汽車用鋰電池仍存在諸多問題有待解決，但是鋰電池作為未來汽車的重要能源已是必然趨勢。隨著技術(shù)進步，市場有望快速打開。