鋰電世界  儲能是電池未來大規(guī)模應(yīng)用的重要領(lǐng)域。尤其在以充電要求快、體積重量有限制的儲能領(lǐng)域，鋰離子電池可發(fā)揮重要作用。因此未來鋰電池在動力電池市場的發(fā)展將成為主題，如果把消費電子和電動自行車列為鋰電應(yīng)用“打頭陣”的“先鋒隊”，那么，電動車和儲能就將是鋰電應(yīng)用的“主力軍”。后者也是最受業(yè)界期待的鋰電應(yīng)用領(lǐng)域。目前，汽車動力鋰電已成為各地重點發(fā)展的方向，甚至越來越多的傳統(tǒng)鉛酸蓄電池企業(yè)也開始介入鋰電領(lǐng)域。

    據(jù)了解，中國對動力鋰電池的目標是到2015年達到155瓦時/公斤的比能量，2塊錢一瓦時的成本，一部分動力與儲能電池可以在補貼情況下進入商業(yè)運營。到2020年，在不補貼的情況下，比能量要再提高一倍。

    對此，曾經(jīng)預(yù)測到2015年，鋰離子電池及其材料將是一個兩三千億的產(chǎn)業(yè)，到2020年則可能達到萬億規(guī)模。這其中，增量主要來自動力與儲能電池的發(fā)展。美國曾有一個機構(gòu)做過估算，如果智能電網(wǎng)在儲能環(huán)節(jié)大規(guī)模建設(shè)，電池用量可能是以前傳統(tǒng)行業(yè)的十倍?？梢婁囯姵赜糜趦δ艿氖袌龅降子卸啻蟆Ｋ晕磥礓囯姵貙⒃趧恿π袠I(yè)市場的應(yīng)用超越消費市場，而儲能將成為鋰電池行業(yè)發(fā)展的主要主題。