鋰電世界  士康已經(jīng)進(jìn)入了梅賽德斯奔馳、寶馬等汽車(chē)廠商的供應(yīng)鏈，為其提供汽車(chē)配件、元件。同時(shí)，富士康還在接觸電動(dòng)汽車(chē)廠商，爭(zhēng)取獲得更多更廣泛的訂單。

    消息人士指出，富士康的汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)務(wù)并不局限于車(chē)載娛樂(lè)設(shè)備，還涉及汽車(chē)電動(dòng)機(jī)械、中央控制安全、汽車(chē)電子等高技術(shù)含量的系統(tǒng)，而這些地方的利潤(rùn)都相當(dāng)高。在臺(tái)灣總部，富士康已經(jīng)建立了一個(gè)展覽室，專(zhuān)門(mén)展示自己在汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)務(wù)方面的最新技術(shù)與設(shè)備。

    富士康也在積極爭(zhēng)取進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，尤其希望先拿下中國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，不過(guò)還不清楚具體都和誰(shuí)進(jìn)行過(guò)接觸。比亞迪是國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車(chē)廠商，應(yīng)該會(huì)在其中，但有趣的是，比亞迪正在智能手機(jī)、平板代工領(lǐng)域侵蝕富士康的地盤(pán)。