鋰電世界  韓國通用(GM)汽車28日表示，以在昌原市把10輛雪佛蘭電動轎車轉(zhuǎn)達給昌原市為始，正式開始在韓國產(chǎn)雪佛蘭電動轎車。

    該車與輕型雪佛蘭Spark外觀相同，但以蓄電池和馬達代替汽油引擎，充電一次可跑最長135公里。出廠價為3990萬韓元(約合人民幣22.89萬元)，比同級輕型車貴4倍，但扣除環(huán)境部補貼(1500萬韓元)和慶南和昌原市補貼(各300萬韓元)，實際購買價格為1890萬韓元。不過因政府的補貼總額有限，實際銷售量不會很多。

    該車昌原工廠年生產(chǎn)量因時下難以估計需求尚未確定。出口美國的數(shù)量今年5月至本月總計1000多輛。該公司表示，如果其他國家有需要，將同樣出口供應(yīng)。

    韓國通用汽車代表胡莎(Rocha)說，重要的不是馬上賣多少，而是通過生產(chǎn)環(huán)保汽車提高公司的品牌知名度。他說，要通過生產(chǎn)電動汽車展示公司的技術(shù)力量。

    10月14日，雷諾三星也在釜山工廠開始生產(chǎn)緊湊型電動轎車SM3 Z.E.等，韓國各汽車企業(yè)走上了生產(chǎn)電動轎車的軌道。