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科力遠(yuǎn)投產(chǎn)先進(jìn)混合動(dòng)力車(chē)電池

   2013-11-01 鋰電世界佚名10440
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 國(guó)內(nèi)首條鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線,在湖南科力遠(yuǎn)長(zhǎng)沙工廠正式投產(chǎn)。這是“十二五”期間我國(guó)鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。

    鋰電世界  國(guó)內(nèi)首條鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線,在湖南科力遠(yuǎn)長(zhǎng)沙工廠正式投產(chǎn)。這是“十二五”期間我國(guó)鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。鎳氫電池這一核心零部件的生產(chǎn),也標(biāo)志著混合動(dòng)力汽車(chē)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的提速。

    初期建成年6萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能

    據(jù)科力遠(yuǎn)董事長(zhǎng)鐘發(fā)平介紹,科力遠(yuǎn)鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)線,于2012年3月投建,總投資4.5億元,工廠采用全自動(dòng)生產(chǎn)線,初期可年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)套全球最先進(jìn)的鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池,預(yù)計(jì)到2018年產(chǎn)能將提升至30萬(wàn)臺(tái)套。

    科力遠(yuǎn)此前通過(guò)國(guó)際并購(gòu)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車(chē)電池產(chǎn)業(yè)化的突破。2011年1月,科力遠(yuǎn)全資收購(gòu)了日本松下旗下的汽車(chē)動(dòng)力電池工廠——湘南工廠。湘南工廠是全球三大鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池制造商之一,并從1992年開(kāi)始與豐田汽車(chē)聯(lián)合研發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)電池,1997年為第一代普銳斯混合動(dòng)力車(chē)批量供貨。

    科力遠(yuǎn)長(zhǎng)沙工廠是以日本湘南工廠團(tuán)隊(duì)和技術(shù)為基礎(chǔ)建設(shè)的中國(guó)首條世界級(jí)全自動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)線。這一工廠的投產(chǎn),也標(biāo)志著中國(guó)正式擁有了獨(dú)立掌握混合動(dòng)力汽車(chē)電池的制造工廠,將推動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

    “新工廠的投產(chǎn),使中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池制造技術(shù)與世界最先進(jìn)水平的差距至少縮短20年?!笨屏h(yuǎn)總經(jīng)理羅韜表示,新工廠也將極大帶動(dòng)中國(guó)材料廠的品質(zhì)提升與技術(shù)進(jìn)步。

    對(duì)接豐田混合動(dòng)力國(guó)產(chǎn)化

    據(jù)介紹,鎳氫電池具有高比功率、充放電電流大、無(wú)污染、安全性能好等特點(diǎn),是目前被認(rèn)知的三大電池體系中最為成熟最具商業(yè)應(yīng)用價(jià)值的一種電池,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在混合動(dòng)力汽車(chē)上。在豐田汽車(chē)生產(chǎn)的混動(dòng)力汽車(chē)中,90%以上都使用鎳氫電池。鐘發(fā)平介紹,“目前90%以上的電動(dòng)汽車(chē)是混合動(dòng)力汽車(chē),而混合動(dòng)力汽車(chē)中有90%以上都是純鎳氫電池發(fā)電?!?/P>

    隨著混合動(dòng)力汽車(chē)加速產(chǎn)業(yè)化,科力遠(yuǎn)鎳氫動(dòng)力電池工廠預(yù)計(jì)將擁有良好的前景。工廠投產(chǎn)當(dāng)天,長(zhǎng)安汽車(chē)就正式和科力遠(yuǎn)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,長(zhǎng)安將于下月投放的逸動(dòng)混合動(dòng)力車(chē),就采用科力遠(yuǎn)的電池和相關(guān)技術(shù)。此外,包括吉利汽車(chē)、東風(fēng)、北汽、上汽、沃爾沃、廣汽等也正在和科力遠(yuǎn)接洽動(dòng)力電池合作。

    科力遠(yuǎn)還可望對(duì)接豐田汽車(chē)混合動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。今年5月,科力遠(yuǎn)與常熟新中源創(chuàng)業(yè)投資有限公司、Primearth EV Energy株式會(huì)社、豐田汽車(chē)(中國(guó))公司及豐田通商株式會(huì)社簽署合資協(xié)議,在常熟籌建“科力美(中國(guó))汽車(chē)動(dòng)力電池有限公司”。該公司將開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售搭載于汽車(chē)的鎳氫蓄電池單體模塊,目前正在加快籌建中。而豐田汽車(chē)位于常熟的技術(shù)研發(fā)中心,也正在加快推進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)化。

    “發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē),很多車(chē)廠已經(jīng)磨刀霍霍?!绷_韜認(rèn)為,科力遠(yuǎn)將跟進(jìn)車(chē)企發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)的需求,推進(jìn)鎳氫汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模?!澳壳?萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能只是我們走的第一步,我們的目標(biāo)是為2020年幾百萬(wàn)臺(tái)在前行。”

   

 
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