來自中航鋰電官方的消息稱，5月31日，中航鋰電與武漢經(jīng)開區(qū)簽署《中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項(xiàng)目投資協(xié)議》，中航鋰電正式落戶華中！

圖片來源：中航鋰電

據(jù)了解，中航鋰電武漢基地項(xiàng)目一期計劃新建產(chǎn)能20GWh，項(xiàng)目總投資100億元。項(xiàng)目從洽談到簽約僅歷時兩個月，再次創(chuàng)造了令人贊嘆的“中航鋰電速度”。

“中航鋰電將快速推進(jìn)武漢項(xiàng)目建設(shè)、量產(chǎn)，全力推動武漢新能源產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、企業(yè)集聚、規(guī)模提升和示范應(yīng)用，為武漢打造新能源產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展帶來顯著貢獻(xiàn)?！敝泻戒囯姸麻L劉靜瑜說。

中航鋰電指出，2021年，公司量產(chǎn)、在建及開工的實(shí)際產(chǎn)能超過100GWh，2022年規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)200GWh，“十四五”期間，公司規(guī)劃產(chǎn)能超過300GWh！

同時，中航鋰電還進(jìn)行海外布局，致力于成為國際領(lǐng)先企業(yè)，努力創(chuàng)建偉大公司，成就偉大事業(yè)！

OFweek鋰電網(wǎng)注意到，武漢生產(chǎn)基地已是中航鋰電的第五個公開的生產(chǎn)基地了。

早在4月22日，同樣是來自中航鋰電的消息稱，該公司與成都經(jīng)開區(qū)簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議，雙方就中航鋰電50GWh動力電池及儲能電池成都基地項(xiàng)目合作達(dá)成共識。

至5月29日，在“2021中外知名企業(yè)四川行投資推介會暨項(xiàng)目合作協(xié)議簽署儀式”上，中航鋰電與成都經(jīng)開區(qū)成功簽約。此舉標(biāo)志著總投資280億元、年產(chǎn)能達(dá)50GWh的中航鋰電動力電池及儲能電池成都基地項(xiàng)目，正式落戶成都。

成都是中航鋰電的第四個電池生產(chǎn)基地。

中航鋰電另外三個電池生產(chǎn)基地分別位于河南洛陽、江蘇常州、福建廈門。其中，作為中航鋰電的“發(fā)源地”，洛陽基地當(dāng)前現(xiàn)有產(chǎn)能為10GWh。常州基地的規(guī)劃產(chǎn)能為70GWh、廈門基地的規(guī)劃產(chǎn)能為50GWh。

值得注意的是，在6月1日，中航鋰電舉行了“共偉大 共美好——2021中航鋰電全球合作伙伴大會”。

來自本次大會的消息顯示，研發(fā)投入超過100億元的中航鋰電，即將研發(fā)出能量密度高達(dá)350Wh/Kg的動力電池，同時在保障安全的基礎(chǔ)上，百萬公里質(zhì)保無憂。

如果說能量密度350Wh/Kg的電芯產(chǎn)品還有待落地，那么在CIBF2021上，全球首秀的高能量密度三元電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品，則是中航鋰電實(shí)力的展示。

CIBF2021上展示的該電池包，采用首款MIR-平臺PACK技術(shù)，賦予電池超長續(xù)航800Km+，超級快充20min（5%-80%，500KM+）能力，汽車行駛30W公里無衰減；模塊化安全艙平臺設(shè)計+系統(tǒng)級溫控設(shè)計，大幅提升系統(tǒng)體積比能量、質(zhì)量比能量，車輛使用效率大大提升。

圖片來源：中航鋰電

基于強(qiáng)大的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力，中航鋰電取得一系列令人矚目的成績。例如，2021年國際權(quán)威部門發(fā)布的第一季度全球動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，中航鋰電排名全球第七，國內(nèi)僅次于寧德時代、比亞迪，企業(yè)裝機(jī)量同比增長超9倍！

市場認(rèn)為，中航鋰電已經(jīng)完全有實(shí)力進(jìn)軍全球動力電池第一梯隊(duì)！