鋰電世界  在豐田與本田公司努力開(kāi)發(fā)燃料電池汽車時(shí)，日產(chǎn)公司則表示對(duì)了燃料電池汽車的不同意見(jiàn)。日產(chǎn)公司并不急于發(fā)展燃料電池車型。

    日產(chǎn)公司的副總裁在接受媒體采訪時(shí)向外界透露了日產(chǎn)公司的這一看法，日產(chǎn)公司將燃料電池汽車作為其長(zhǎng)期發(fā)展車型之一，但是現(xiàn)在日產(chǎn)公司更加專注于電動(dòng)車的研發(fā)。日產(chǎn)公司旗下的各款電動(dòng)車取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，使得日產(chǎn)公司倍受鼓舞。

    日產(chǎn)公司認(rèn)為燃料電池汽車目前的研發(fā)成本過(guò)高，加氫站的建設(shè)也不甚理想，這對(duì)增加的燃料電池汽車的推廣難度。

    燃料電池汽車具有零排放、效率高等特點(diǎn)，其被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車發(fā)展的理想方向。雖然現(xiàn)在燃料電池的研發(fā)成本較高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，但是仍需更多廠商的介入，從而推動(dòng)燃料電池汽車的發(fā)展。