鋰電世界  1月20日下午，記者一走進(jìn)多氟多新能源科技有限公司就看到了熱火朝天的施工場面。在挖掘機(jī)的陣陣轟鳴聲中，100多名施工人員正在該公司新廠房建設(shè)場地上忙碌著。

    “這是我們新建的兩個生產(chǎn)車間，去年11月份開工，預(yù)計今年7月份就可以全部完工，10月份確保建成投產(chǎn)?！倍喾嘈履茉纯萍加邢薰靖笨偨?jīng)理靳慶國告訴記者：“剛進(jìn)入2015年，我們就和山東新大洋電動車有限公司簽訂了15000套動力總成的銷售合同，以目前我們的生產(chǎn)能力，那可是真正的供不應(yīng)求了。為了確保按時供貨，我們只有加快新廠房的建設(shè)速度?！?/P>

    從2013年的年銷售1000多套動力總成，到2014年全年銷售5000多套，再到今年計劃銷售20000套，多氟多新能源科技有限公司真正迎來了產(chǎn)銷兩旺的好季節(jié)?！肮井a(chǎn)品銷售能夠?qū)崿F(xiàn)這樣突破性的進(jìn)展，靠的不僅是良好的市場前景，更是需要過硬的技術(shù)支撐。”靳慶國說。

    圍繞客戶提出的“雙80”要求，新能源設(shè)立了xdy純電動汽車項目，著手從電池箱防塵防水、防撞、耐腐蝕、保溫加熱以及維修和維護(hù)等方面入手，進(jìn)行了一系列的研究實驗，最終設(shè)計出了令客戶滿意的動力總成電池系統(tǒng)方案，完成xdy-h車型動力總成系統(tǒng)方案和樣件試制。去年上半年，杭州一家合作企業(yè)提出設(shè)計20ah單體電池，新能源公司積極派遣工程師多次前往杭州與客戶進(jìn)行技術(shù)對接，并進(jìn)行了模組的包裝及運輸方案的設(shè)計，同時采用10ah電芯制作的模組送樣測試，為后續(xù)電池模組在焦作生產(chǎn)進(jìn)行了有效的技術(shù)借鑒奠定了基礎(chǔ)。

    正是平時的點滴積累、不斷的技術(shù)創(chuàng)新，讓多氟多新能源開發(fā)的動力總成系統(tǒng)具備了容量高、壽命長、安全性好等諸多優(yōu)良特性。該公司通過改變傳統(tǒng)的電池配方，采用去離子水作為正負(fù)極材料溶劑的方法，完全摒棄了傳統(tǒng)的油性配方，真正實現(xiàn)了環(huán)保生產(chǎn)。同時，該公司細(xì)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工裝夾具，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。過硬的技術(shù)支撐、成熟的生產(chǎn)工藝、優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量，令多氟多新能源的產(chǎn)品受到了國內(nèi)外客商的認(rèn)可。

    在新能源裝備車間外記者看到，幾名技術(shù)工人正在對擺放整齊的幾十組動力電池組進(jìn)行最后的質(zhì)量檢測?！斑@是發(fā)往浙江眾泰的產(chǎn)品。你瞧，那邊擺放的是動力總成產(chǎn)品，經(jīng)過工作人員最后的安裝檢測后，馬上發(fā)往少林客車?！苯鶓c國邊介紹，邊叮囑工人仔細(xì)檢測。他說，去年該公司不僅和少林客車、山東新大洋、東風(fēng)小康等多家公司建立了合作關(guān)系，產(chǎn)品還順利打入歐洲市場，并與歐洲generplvs公司進(jìn)行技術(shù)合作。通過generplvs公司反饋的信息顯示，多氟多的產(chǎn)品通過了意大利比薩大學(xué)綜合實驗室的嚴(yán)格測試，這更增強(qiáng)了多氟多新能源在電動汽車行業(yè)中闊步前行的信心。