鋰電世界  新能源汽車(chē)環(huán)保，卻因續(xù)航里程短遭遇推廣阻力。為了推動(dòng)新能源汽車(chē)的使用，日本設(shè)立的電動(dòng)車(chē)充電樁數(shù)量已經(jīng)超過(guò)加油站數(shù)量。日本第二大汽車(chē)制造商日產(chǎn)公司說(shuō)，包括私人充電樁在內(nèi)，日本已經(jīng)有4萬(wàn)個(gè)汽車(chē)充電樁，而加油站數(shù)量為3.4萬(wàn)個(gè)。

　日產(chǎn)公司準(zhǔn)備在電動(dòng)汽車(chē)方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一搏高下。其主要對(duì)手豐田公司宣布，其生產(chǎn)的首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)Mirai已經(jīng)收獲大量訂單。