鋰電世界  美國內(nèi)華達州沙漠經(jīng)常被與奢華賭場和豪華酒店聯(lián)系起來。但是很快，這里就將成為汽車行業(yè)的焦點，因為電動汽車公司特斯拉50億美元的超級工廠Gigafactory正在這里崛起。

　這個巨大工程是特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)降低電動汽車成本計劃的一部分。去年九月份，這位南非出生的企業(yè)家宣布，在內(nèi)華達州雷諾市附近建造鋰離子電池工廠，計劃2020年完工。馬斯克表示，這家電池廠可降低特斯拉Model 3電動汽車成本2800美元。

　馬斯克于2014年7月份選定超級工廠的建廠地址，就位于雷諾市郊區(qū)斯帕克斯(Sparks)以東一個工業(yè)園區(qū)中。自從那時開始，各種新建筑開始拔地而起，特斯拉預計這家工廠將能于2017年開始部分生產(chǎn)電池。

　馬斯克建造這家超級工廠的目的就是生產(chǎn)電池，為其電動汽車提供動力。特斯拉預計，到2020年完全完工后，這家工廠可生產(chǎn)50萬輛電動汽車所需電池。此外，這家工廠還可生產(chǎn)電源，可供玩具或無人機使用。目前，特斯拉電動汽車所需電池在美國加州弗里蒙特的工廠生產(chǎn)，但這家工廠無法滿足特斯拉未來的生產(chǎn)需求。

   據(jù)CNBC透露，特斯拉的工廠有望為內(nèi)華達州提供6500個工作崗位和1000億美元的經(jīng)濟收益。做為回報，內(nèi)華達州將為特斯拉提供高達13億美元的稅收減免優(yōu)惠。建廠的經(jīng)濟效益已經(jīng)開始顯示出來，目前特斯拉已經(jīng)創(chuàng)造700個建筑崗位。預測還顯示，這家工廠將導致當?shù)厝丝诩ぴ?，?032年有望增加3.5萬名居民。

　到2020年完工后，這家超級工廠占地將達93萬平方米，與美國五角大樓差不多，或相當于174個足球場。特斯拉與日本松下公司合資建廠，后者據(jù)說已經(jīng)向特斯拉公司大量注資。

   盡管雷諾市已經(jīng)吸引到蘋果和亞馬遜等大企業(yè)，但很多人擔心該市基礎設施無法滿足增長需求。內(nèi)華達州州長布萊恩·桑多瓦爾(Brian Sandoval)表示，特斯拉建廠進一步證明，該州正崛起為新科技創(chuàng)新的領導者。

　在未來20年間，內(nèi)華達州有望增加52.8萬人口，總?cè)丝谶_到330萬人。其中克拉克縣增加32.8萬人，沃肖縣增加14.7萬人。但是超級工廠所在的內(nèi)華達州北部，有望感受到特斯拉帶來的直接影響。