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讓電車“飛” 特斯拉中國(guó)首輛Model S P85D交付車主

   2015-03-24 鋰電世界佚名4090
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 3月22日,中國(guó)車主王振飛從特斯拉車輛交付負(fù)責(zé)人處接過Model S P85D的車鑰匙,這是首輛雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model S在中國(guó)交付,也是王振飛第二輛特斯拉電動(dòng)汽車。

    鋰電世界  3月22日,中國(guó)車主王振飛從特斯拉車輛交付負(fù)責(zé)人處接過Model S P85D的車鑰匙,這是首輛雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model S在中國(guó)交付,也是王振飛第二輛特斯拉電動(dòng)汽車。那么問題來了,外觀幾乎原封不動(dòng)的Model S P85D較之前的P85哪里強(qiáng)?

中國(guó)首輛特斯拉Model S P85D交車儀式

   僅有在車尾看到增加的“D”字樣后,才會(huì)讓人恍然大悟:原來這是雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版!和傳統(tǒng)汽車的四輪驅(qū)動(dòng)并不一樣,特斯拉Model S能夠獨(dú)立數(shù)字控制各個(gè)電機(jī),使四個(gè)輪子都能分配到扭矩,在毫秒間將動(dòng)力分配給前后軸。這種實(shí)時(shí)精確控制讓四個(gè)車輪都能分配到扭矩,使得Model S的牽引力、穩(wěn)定性、操控性和安全性都有革命性的提升。該技術(shù)的應(yīng)用使得原本驚人的加速能力進(jìn)一步提高。Model S P85D從0到96km/h加速僅需3.2秒,這個(gè)記錄已經(jīng)通過“空中升級(jí)”提升到3.1秒。

    P85D還具備基礎(chǔ)的自動(dòng)駕駛功能,AutoPilot可以閱讀高速公路上的限速標(biāo)識(shí)、自動(dòng)調(diào)整車速,另外還能控制與鄰側(cè)車道的安全距離。實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)是安裝在車子內(nèi)部的雷達(dá)系統(tǒng)、超聲波聲吶定位儀,以及擁有圖像識(shí)別功能的相機(jī)和GPS定位儀。

    車主王振飛十分大氣的讓現(xiàn)場(chǎng)媒體記者試乘試駕他那輛嶄新的紅色P85D,小(hàn)編(zhi)一個(gè)健步跨到副駕駛位置上,駕駛者是王振飛特意邀請(qǐng)來的專業(yè)車手,能讓P85D動(dòng)力性能充分發(fā)揮,后排還乘坐了兩位美女記者。在大家都系好安全帶以后,傳說中的“貼地飛行”出現(xiàn)了——瞬間小編感覺整個(gè)人被彈了出去,耳邊還伴隨著后方美女記者一聲蓋過一聲的尖叫,簡(jiǎn)直是過山車才有的情景。

深圳充電網(wǎng)科技有限公司CEO、特斯拉車主 王振飛

    在特斯拉許多官方和非官方的活動(dòng)上,都可以見到王振飛的身影。他是特斯拉首批中國(guó)車主之一,也是特斯拉車主俱樂部EV Club的創(chuàng)始人。2014年5月提到新車之后,王振飛在充電樁相當(dāng)匱乏的情況下將Model S從北京開回深圳,一路上通過在各家酒店借接線板給愛車充電,這也是目的地充電樁的雛形。

    去年8月,行動(dòng)力非常強(qiáng)的王振飛還駕駛特斯拉電動(dòng)汽車穿越絲綢之路,從青海西寧抵達(dá)西藏拉薩,沿途在13個(gè)城鎮(zhèn)建設(shè)了33個(gè)目的地充電樁。王振飛做了許多超越車主身份的事,他創(chuàng)立的充電網(wǎng)科技公司開發(fā)充電網(wǎng)APP為特斯拉車主提供集充電與社交一體的功能平臺(tái),車主通過該軟件可以實(shí)現(xiàn)目的地、超級(jí)充電站的狀態(tài)查詢和導(dǎo)航,甚至還可以選擇分享開放私人充電樁。

    現(xiàn)在王振飛和他的充電網(wǎng)公司已是特斯拉官方授權(quán)的“目的地充電”合作伙伴,特斯拉提供設(shè)備,充電網(wǎng)公司與地產(chǎn)商談合作,并協(xié)助安裝維護(hù)充電樁。除了對(duì)特斯拉產(chǎn)品及理念的狂熱,王振飛也十分看好電動(dòng)汽車服務(wù)領(lǐng)域的商業(yè)前景,未來計(jì)劃拓展其他品牌電動(dòng)汽車充電服務(wù)。

    與首輛Model S P85D交車儀式同步開啟的還有“里程大賽Clear Sky,共建藍(lán)天”行動(dòng),是阿拉善SEE公益機(jī)構(gòu)成員充電網(wǎng)科技攜手特斯拉車主進(jìn)行的公益活動(dòng),與阿拉善SEE公益機(jī)構(gòu)“一億棵梭梭”項(xiàng)目相結(jié)合,和特斯拉車主一同種下拯救荒漠的梭梭樹。據(jù)悉,該行動(dòng)旨在呼吁特斯拉車主以特斯拉作為日常出行必備,拒絕燃油車——特斯拉車主通過輸入已行駛總里程數(shù)即可生成個(gè)人里程報(bào)告,清晰了解已節(jié)省油費(fèi)及這些費(fèi)用可用于栽種梭梭樹的數(shù)量,以及可為遏制荒漠化作出的相應(yīng)貢獻(xiàn)。

 

 

 


 


 

 
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