鋰電世界  5月20日從科技部獲悉，近日，促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目評估會在北京召開。聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）、科技部、財政部，北京、上海、鄭州、佛山等城市以及上汽、宇通、福田、清華大學、中國汽車工程學會等各方代表參加了會議。

　　該項目由全球環(huán)境基金（GEF）發(fā)起，將通過多種車型、多城市、多氣候環(huán)境、多種商業(yè)化運行模式的燃料電池汽車小批量商業(yè)化運行，突破燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，促進出臺相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策，為實現(xiàn)燃料電池汽車在中國的全面商業(yè)化提供支撐。

　　券商分析指出，2015年是世界燃料電池汽車元年，產(chǎn)業(yè)化黎明到來，并有望在2020年左右真正普及。股市場中，燃料電池板塊的估值遠低于新能源汽車，有望令該板塊進一步獲得資金關(guān)注。建議積極關(guān)注這一主題帶來的投資機會，重點關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上游優(yōu)質(zhì)的燃料電池相關(guān)供應(yīng)商，對應(yīng)標的：同濟科技（600846）、長城電工（600192）、南都電源（300068）。整車建議關(guān)注上汽集團（600104），并給予“推薦”評級。