鋰電世界  由于工程師試圖修復(fù)首創(chuàng)飛機Solar Impuls在最近創(chuàng)紀錄的橫跨太平洋飛行中受損的電池，該飛機將停飛至少到下個月初。

    本月初，完成其最長單次、歷時五天五夜的飛行，飛躍日本名古屋和夏威夷的Solar Impuls，在這一過程中打破多項世界紀錄。

    但在周末，Solar Impulse團隊表示，在飛行期間，使飛機保證夜間飛行的電池，遭受過熱的損害。

    一份聲明表示，在從名古屋到夏威夷飛行的第一天攀升中，由于過于隔熱電池溫度上升太多。該團隊表示，由于能源管理問題在剩余飛行中其無法降低溫度。

    對于電池的某些部分的損害是不可逆的，需要修理和更換，將需要數(shù)周時間來完成。與此同時，Solar Impulse工程團隊正在考慮不同選擇以更好管理超長途飛行中的冷卻和加熱過程。

    該團隊表示，其看到Solar Impulse在至少兩至三周內(nèi)無法再次飛行，再次增加到已經(jīng)對預(yù)計飛行時間增加數(shù)周的一系列延遲中。

    由于不斷變化的氣象條件，上周末出現(xiàn)的一些報道質(zhì)疑是否該飛機能夠在2015年完成其旅程。