9月1日,風(fēng)帆股份在停牌3個(gè)月后披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬注入中船重工集團(tuán)、中國(guó)重工(601989,股吧)等持有的包括5家軍工院所核心動(dòng)力資產(chǎn)在內(nèi)的16家公司作價(jià)144億元的動(dòng)力資產(chǎn),并募集配套資金138.75億元。通過(guò)此次重組,風(fēng)帆股份業(yè)務(wù)范圍將從過(guò)去單一化學(xué)動(dòng)力擴(kuò)展到七大動(dòng)力業(yè)務(wù),成為國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、業(yè)務(wù)最全面的動(dòng)力龍頭企業(yè)。此次注入風(fēng)帆股份的動(dòng)力資產(chǎn),2014年歸屬于母公司凈利潤(rùn)之和是風(fēng)帆股份同期凈利潤(rùn)的6.6倍;而發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)及募集配套資金,將使公司股本提高2.4倍。如此大手筆的資產(chǎn)注入,遠(yuǎn)超投資者預(yù)期。

    全程參與此次重組的中船重工集團(tuán)資產(chǎn)部副主任吳忠透露,此次重組首開軍工科研院所核心資產(chǎn)證券化的先河,得到了財(cái)政部、國(guó)資委、國(guó)防科工局、總裝備部等部門充分肯定與積極支持。中船重工以動(dòng)力板塊作為軍民融合專業(yè)化分板塊資產(chǎn)證券化的破冰杰作,還僅僅是有關(guān)動(dòng)力業(yè)務(wù)重組上市的開始,后續(xù)集團(tuán)科研院所及動(dòng)力資產(chǎn)的注入將會(huì)為風(fēng)帆股份帶來(lái)持續(xù)的看點(diǎn)。

    他也坦言:“公司股價(jià)停在高位,說(shuō)沒(méi)有壓力肯定是不現(xiàn)實(shí)的。不過(guò),更重要的是信心,集團(tuán)和上市公司有基于重組后公司業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的自信。”

    動(dòng)力三大領(lǐng)域成看點(diǎn)

    16家公司,144億元資產(chǎn),涉及5家軍工科研院所,覆蓋燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力、民用核動(dòng)力、全電動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力等七大動(dòng)力業(yè)務(wù),風(fēng)帆股份的此次重組已經(jīng)讓人“眼花繚亂”。而軍工領(lǐng)域一直蒙著一層厚厚的神秘面紗,更是經(jīng)常讓投資者覺得“云里霧里”。

    中船重工董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴表示,此次風(fēng)帆重組是從深化國(guó)有企業(yè)改革、推進(jìn)軍工院所改革破冰、落實(shí)國(guó)家海洋戰(zhàn)略和建設(shè)軍民融合、產(chǎn)融結(jié)合、技術(shù)領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略層面出發(fā),重構(gòu)集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊的一項(xiàng)重要舉措,是中船重工集團(tuán)借助資本市場(chǎng)揭開軍工資產(chǎn)神秘面紗的第一步。

    根據(jù)公告,此次注入風(fēng)帆的研究所和企業(yè)資產(chǎn)都是圍繞七大動(dòng)力展開的。其中,703所旗下的廣翰動(dòng)力主要是燃?xì)鈩?dòng)力和蒸汽動(dòng)力;化學(xué)動(dòng)力板塊包括風(fēng)帆股份原有的動(dòng)力電池業(yè)務(wù),以及此次注入的火炬能源,武漢712所旗下的長(zhǎng)海新能源;民用核動(dòng)力主要是武漢的719所,此次注入了海王核能;全電動(dòng)力包括712所旗下的長(zhǎng)海電推和上海704所的上海推進(jìn)。熱氣機(jī)動(dòng)力和柴油機(jī)動(dòng)力由上海711所的齊耀重工提供,711所是國(guó)內(nèi)艦船用柴油機(jī)唯一的一個(gè)國(guó)家級(jí)研究所。

    此外,此次還注入了和柴油機(jī)相關(guān)的制造部分。如中國(guó)重工的宜昌船柴——主要生產(chǎn)低速柴油機(jī),河柴重工——主要生產(chǎn)船用中速機(jī)和高速機(jī)。

    吳忠介紹,短期來(lái)看,市場(chǎng)需求最大和最有看點(diǎn)的業(yè)務(wù)主要是燃?xì)廨啓C(jī)、化學(xué)動(dòng)力和民用核動(dòng)力,尤其是海洋核動(dòng)力。

    燃?xì)廨啓C(jī)被稱為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,一直被詬病為我國(guó)航空工業(yè)“心臟病”的航空發(fā)動(dòng)機(jī)就屬于燃?xì)廨啓C(jī)?!拔覀?03所的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)是完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的?!眳侵医榻B,703所是中船重工集團(tuán)大型動(dòng)力研究所,我國(guó)海軍水面、水下大型艦艇的動(dòng)力裝置均由703所研制。燃?xì)廨啓C(jī)民用領(lǐng)域也非常廣闊,包括民用的工業(yè)發(fā)電和驅(qū)動(dòng)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)等。

    燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能效比非常高,對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)價(jià)值巨大。談到在燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,吳忠表示,從軍用角度來(lái)看,中船重工是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,因?yàn)槲鞣絿?guó)家這方面對(duì)我國(guó)是禁運(yùn)的。從民用來(lái)講,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是世界幾大巨頭,如GE、西門子和三菱等。

    燃?xì)廨啓C(jī)可靠性要求高,其維護(hù)成本也比較高,每年的維護(hù)費(fèi)相當(dāng)于整機(jī)的25%,這為企業(yè)帶來(lái)了持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的潛力巨大的市場(chǎng)空間?!罢麢C(jī)出售后,后續(xù)的每年的維護(hù)費(fèi)用、備件更換,肯定還是找你。燃?xì)廨啓C(jī)后續(xù)的維護(hù)市場(chǎng)非??捎^?!眳侵艺f(shuō)。

    第二個(gè)大的應(yīng)用領(lǐng)域是化學(xué)動(dòng)力。風(fēng)帆股份原有的汽車啟動(dòng)鉛酸蓄電池,一直在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。此次注入后,公司的化學(xué)動(dòng)力板塊將拓展至叉車電池、鋰電池、燃料電池、石墨烯超級(jí)電池等領(lǐng)域,新能源汽車和潛艇、魚雷等水下武器裝備都離不開這些電池,未來(lái)市場(chǎng)空間非常廣闊。

    第三個(gè)有看點(diǎn)的領(lǐng)域是民用核動(dòng)力,尤其是海洋核動(dòng)力。中船重工很早就參與了民用核電站建設(shè),包括最早的秦山核電站。中船重工的核級(jí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組、核電站水處理及海水淡化裝備占據(jù)了國(guó)內(nèi)新建核電站90%左右的份額。吳忠介紹,受政策限制,這次注入的主要是核電站的部件業(yè)務(wù),包括核級(jí)閥門、結(jié)構(gòu)件,部分核電站設(shè)計(jì)業(yè)務(wù),以及防輻射的設(shè)備、核輻射的監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)等。

    核潛艇其實(shí)就是海上一個(gè)浮動(dòng)的核電站。據(jù)悉,本次重組募集資金的一個(gè)使用方向就是將核電應(yīng)用向海上領(lǐng)域推廣,公司有望成為海上核電應(yīng)用第一家公司。今后海島、海上油氣采掘平臺(tái)、深??臻g站以及核動(dòng)力破冰船的原動(dòng)力,都將來(lái)自海洋核動(dòng)力。

    雖然前景廣闊,但也有券商分析師對(duì)這一塊業(yè)務(wù)并不看好,“中船重工的發(fā)動(dòng)機(jī),除了軍用和船用以外,還有誰(shuí)買他們的發(fā)動(dòng)機(jī)?”吳忠對(duì)此解釋道,一般人都會(huì)有這樣的誤解,認(rèn)為中船重工搞出來(lái)的動(dòng)力就只應(yīng)用于艦船上的。其實(shí),公司的動(dòng)力資產(chǎn)在民用領(lǐng)域已經(jīng)有很多應(yīng)用。如西氣東輸中每隔100-150公里需要一個(gè)加壓站,就是采用了中船重工的燃?xì)廨啓C(jī)。未來(lái)俄羅斯和冰區(qū)的管道油氣輸送,都需要這個(gè)。實(shí)際上,中船重工還在核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)占據(jù)著主導(dǎo)地位。

    從電池平臺(tái)到集團(tuán)動(dòng)力平臺(tái)

    在河北保定市城西工業(yè)區(qū)樂(lè)凱大街附近,有一條不大的雙車道馬路,風(fēng)帆股份就坐落旁邊,五層的辦公樓后面還有一些廠房。風(fēng)帆股份董秘張亞光說(shuō),風(fēng)帆股份一直專注于汽車啟動(dòng)電池業(yè)務(wù),此次注入這么大體量的動(dòng)力資產(chǎn),他都感到很意外。

    風(fēng)帆股份停牌前兩周是以重大事項(xiàng)停牌,兩周之后才轉(zhuǎn)到重大資產(chǎn)重組。吳忠介紹,“前兩周我們研究,以既有的電池平臺(tái)再整合3家公司,化學(xué)動(dòng)力平臺(tái)雛形就出來(lái)了。而集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)站在更高的戰(zhàn)略層面,提出分板塊推進(jìn)改革的思路。我們梳理了集團(tuán)的動(dòng)力業(yè)務(wù),兩周后,把風(fēng)帆股份打造成七大動(dòng)力平臺(tái)的構(gòu)想就出來(lái)了?!?br />
    事實(shí)上,早在胡問(wèn)鳴任職中船工業(yè)集團(tuán)期間,就為中船集團(tuán)規(guī)劃了6大產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展戰(zhàn)略,中船防務(wù)(600685,股吧)正是他板塊化打造上市公司平臺(tái)的杰作。今年3月底調(diào)任中船重工董事長(zhǎng)之后,胡問(wèn)鳴更是明確提出,將中船重工集團(tuán)業(yè)務(wù)劃分為四大領(lǐng)域十大產(chǎn)業(yè)板塊,分板塊加快推進(jìn)集團(tuán)軍工資產(chǎn)證券化。

    對(duì)于中船重工資產(chǎn)證券化思路的變化,胡問(wèn)鳴解釋說(shuō),集團(tuán)任何一個(gè)板塊都可以“獨(dú)當(dāng)一面”,是面向全行業(yè)的。如果不分專業(yè)全放在一個(gè)資本平臺(tái)里面,別人會(huì)誤以為其他板塊只是為自己的艦船或海洋裝備配套。而通過(guò)專業(yè)板塊劃分,將集團(tuán)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品按產(chǎn)業(yè)歸類分別整合上市,將產(chǎn)生聚合效應(yīng),催生巨大的市場(chǎng)空間。

    吳忠介紹,在分板塊專業(yè)化的思路下,用董事長(zhǎng)的話說(shuō),就是從以前的群狼戰(zhàn)術(shù)變成現(xiàn)在的狼群戰(zhàn)術(shù)。群狼就像每個(gè)單位是一只狼,只只都能獨(dú)立作戰(zhàn),合在一起就是一群狼。而狼群,則有更多系統(tǒng)性的組織,首先要有一只頭狼起領(lǐng)頭作用,上市公司作為資本運(yùn)作平臺(tái)就是這只頭狼,當(dāng)然,每只狼還有各自的任務(wù)分工。所以,在中船重工的分板塊改革中,每個(gè)板塊都要一個(gè)領(lǐng)頭企業(yè)。

    一軍工行業(yè)研究員向中國(guó)證券報(bào)記者分析,風(fēng)帆股份的改革其實(shí)一直有預(yù)期,不過(guò),原來(lái)在中船重工“一大多小”的改革思路下,風(fēng)帆股份只是集團(tuán)電池業(yè)務(wù)平臺(tái),想象空間并不大。而中船重工確立了分板塊專業(yè)化發(fā)展的改革思路后,風(fēng)帆作為集團(tuán)目前控股的兩個(gè)上市公司之一,平臺(tái)的價(jià)值就凸顯了。

    瑞銳投資管理咨詢公司總裁田仁燦認(rèn)為,此次風(fēng)帆股份重組等于引領(lǐng)了軍工改革一個(gè)方向。過(guò)去中船重工的動(dòng)力資產(chǎn)分散在各個(gè)科研院所,沒(méi)法集中力量發(fā)展,而且也不為外人知曉。而此次通過(guò)軍工資產(chǎn)的專業(yè)化分類,使價(jià)值透明化,為投資者提供了一個(gè)可預(yù)期的東西。而且,避免了過(guò)去集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù)相互交叉,關(guān)聯(lián)交易的危害。從近日航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司板塊股票的表現(xiàn)看,風(fēng)帆股份重組為動(dòng)力平臺(tái),完全符合中央精神,且棋先一著,說(shuō)明胡問(wèn)鳴董事長(zhǎng)戰(zhàn)略思維功力深厚、前瞻性強(qiáng)。

    “在深層次上,風(fēng)帆此次重組解決了一個(gè)根本性的軍工資產(chǎn)估值太高的問(wèn)題。按照2014年的統(tǒng)計(jì),此次注入的動(dòng)力資產(chǎn)凈利潤(rùn)9.02億,估值144億,算下來(lái)不到16倍的市盈率,對(duì)資本市場(chǎng)還是很有誠(chéng)意的。”田仁燦說(shuō)。

    破冰軍工科研院所改革

    風(fēng)帆股份此次重組的一個(gè)最大亮點(diǎn)是,中船重工集團(tuán)將5家軍工研究所事業(yè)單位的部分資產(chǎn)注入了公司,風(fēng)帆股份因此成為注入研究所核心軍工資產(chǎn)的第一家上市公司。

    在軍工集團(tuán)中,科研院所一直被視為各大軍工集團(tuán)的最優(yōu)質(zhì)的軍工資產(chǎn),被稱為“軍工鉆石礦”。因?yàn)榭蒲性核夹g(shù)領(lǐng)先、人才密集,不需要重資產(chǎn)即可運(yùn)營(yíng),堪稱“現(xiàn)金奶牛”。在中船重工集團(tuán),28家軍工科研院所貢獻(xiàn)了集團(tuán)超過(guò)30%利潤(rùn)。

    廣證恒生研報(bào)認(rèn)為,軍工研究院所改制的進(jìn)度直接影響軍工體系的市場(chǎng)化進(jìn)程,是新一輪軍工體制改革的關(guān)鍵。軍工科研院所改制的細(xì)則一旦破冰,各大軍工集團(tuán)的資產(chǎn)證券化率將提升一個(gè)層次,而作為整合平臺(tái)的上市公司也將獲得價(jià)值的重估。

    不過(guò),由于軍工研究所改制涉及面廣、難度大,一直是整個(gè)軍工改革的深水區(qū)。國(guó)務(wù)院國(guó)資委研究中心副主任盧永真表示,軍工研究所改制面臨六大難題,包括改制涉及大量國(guó)有資產(chǎn)的移交、事業(yè)編制人員的轉(zhuǎn)制、轉(zhuǎn)企后軍品需要納稅等。正因?yàn)槿绱?,軍工科研院所改制進(jìn)程也一直是“雷聲大、雨點(diǎn)小”。今年年初,國(guó)防科工局確定了軍工科研院所改革分類的原則,軍工科研院所根據(jù)功能定位分為公益一類、公益二類和企業(yè)類這三類。但因?yàn)樵趪?guó)家層面軍工科研院所改制方案尚未出臺(tái),眾多軍工集團(tuán)仍處于觀望狀態(tài)。

    中船重工集團(tuán)副總會(huì)計(jì)師兼資產(chǎn)部主任張英岱說(shuō),“中船重工此次是實(shí)打?qū)嵉匕?家科研院所核心的軍工資產(chǎn),裝進(jìn)了上市公司。我們?cè)谡嘘P(guān)部委的支持下將科研院所能夠產(chǎn)生盈利的一部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)為了經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn),并新成立了公司將這部分資產(chǎn)裝入。有國(guó)企改革“1+N”文件,有各部委指導(dǎo)和支持,市場(chǎng)擔(dān)心類似重組受阻的情況不會(huì)在這里發(fā)生?!笔聦?shí)上,中船重工已經(jīng)拿到了國(guó)家國(guó)防科工局的“準(zhǔn)生證”。

    當(dāng)然,風(fēng)帆股份的此次破冰之舉,過(guò)程也并非一帆風(fēng)順,內(nèi)外部都困難重重。員工們?cè)趦?nèi)部曾戲稱,集團(tuán)經(jīng)常做第一個(gè)吃螃蟹的人,此前中國(guó)重工就開創(chuàng)了核心軍工業(yè)務(wù)注入上市公司的先河。

    從內(nèi)部來(lái)講,首先是大家的思想認(rèn)識(shí)不可能都一步到位。在風(fēng)帆股份確立為動(dòng)力平臺(tái)之前,大家也有過(guò)一番激烈的討論。吳忠介紹說(shuō),“更重要的是,科研院所改制涉及到具體的人,國(guó)家政策還沒(méi)有讓他轉(zhuǎn)企,現(xiàn)在就切一刀進(jìn)入上市公司,自然會(huì)有阻力。不過(guò),很多研究所分配機(jī)制已經(jīng)市場(chǎng)化了,所以我們就確保轉(zhuǎn)制員工收入待遇不低于原來(lái),決定為參加轉(zhuǎn)制的骨干員工申請(qǐng)股權(quán)激勵(lì),構(gòu)建績(jī)效激勵(lì)機(jī)制?!?br />
    此次風(fēng)帆股份改革最終能夠獲得支持,一個(gè)重要原因是中船重工集團(tuán)明確了此次注入的5家科研院所中4家的未來(lái)改革方向是轉(zhuǎn)為企業(yè)。“轉(zhuǎn)企方向既定,我們先嘗試一步,就比較可接受了。此外,由于此次注入的5家科研院所各有自己的專業(yè)側(cè)重,生產(chǎn)的產(chǎn)品都不一樣,所以并沒(méi)有違反競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)這個(gè)規(guī)定。在做方案的時(shí)候,我們就考慮到了,并避開這些問(wèn)題。”吳忠說(shuō)。

    某種意義上講,風(fēng)帆股份此次改革是在給軍工科研院所改革政策試水。風(fēng)帆股份這次改革的成效能否達(dá)到預(yù)期,對(duì)其他軍工集團(tuán)科研院所改制是一個(gè)很好的參照。據(jù)中國(guó)證券報(bào)記者了解,風(fēng)帆股份的方案出來(lái)后,短短兩周時(shí)間,其他的軍工集團(tuán)就都動(dòng)起來(lái)了,紛紛研究設(shè)計(jì)自己的科研院所改制方案。

    揚(yáng)帆動(dòng)力新藍(lán)海

    在風(fēng)帆股份停牌的3個(gè)月期間,資本市場(chǎng)經(jīng)歷“過(guò)山車”,給上市公司帶來(lái)了巨大的壓力,也是投資者擔(dān)心的原因。

    國(guó)泰君安分析師認(rèn)為,重組預(yù)案開創(chuàng)了核心軍工研究所資產(chǎn)注入先河,給予風(fēng)帆股份今年115倍PE、目標(biāo)價(jià)54元增持評(píng)級(jí)。不過(guò),也有券商分析師認(rèn)為,風(fēng)帆股份此次停牌在4900點(diǎn)的高位,復(fù)牌后股價(jià)面臨補(bǔ)跌壓力,而且軍工重組政策障礙多,一些投資者也擔(dān)心會(huì)不會(huì)出現(xiàn)又一個(gè)成飛集成(002190,股吧)“雖然風(fēng)帆股份停牌時(shí)大盤在4900點(diǎn),而目前只有3400多點(diǎn)。但是,市場(chǎng)當(dāng)時(shí)預(yù)期風(fēng)帆股份僅僅是集團(tuán)公司的電池業(yè)務(wù)平臺(tái),而本次注入的業(yè)務(wù)范圍、規(guī)模以及利潤(rùn)增厚程度遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。真金不怕火煉,相信重組后的風(fēng)帆股份在資本市場(chǎng)上會(huì)有很好的表現(xiàn)?!奔瘓F(tuán)內(nèi)部人士表示。

    吳忠認(rèn)為,預(yù)案中發(fā)行股份價(jià)格采用的是120日均價(jià),即17.97元/股,相對(duì)來(lái)說(shuō)并不算高。而募集配套資金發(fā)行價(jià)為不低于25.9元/股,目前機(jī)構(gòu)投資者總體反映還是非常好的。

    風(fēng)帆股份從電池平臺(tái)到動(dòng)力平臺(tái),只是集團(tuán)搭建動(dòng)力平臺(tái)的第一步。此次注入的研究所資產(chǎn)規(guī)模占5家研究所資產(chǎn)不到50%,未來(lái)還有很大的資產(chǎn)注入空間。此外,集團(tuán)還有不少和動(dòng)力有關(guān)的業(yè)務(wù)。

    此次資產(chǎn)注入之后,中船重工集團(tuán)旗下尚有少數(shù)未能盈利的動(dòng)力板塊資產(chǎn)沒(méi)有注入上市公司,包括大連船柴、陜柴重工、大隆機(jī)器廠、龍江廣瀚、濰坊天澤新能源有限公司等。中船重工集團(tuán)已作出承諾,在這些資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)盈利后一年內(nèi)由上市公司完成收購(gòu)。

    “七大動(dòng)力范圍內(nèi)的資產(chǎn),具體的產(chǎn)品和應(yīng)用領(lǐng)域,對(duì)很多人來(lái)講可能是聞所未聞的。集團(tuán)公司最前沿最高端的東西,將陸續(xù)揭開神秘面紗。”吳忠說(shuō),就像海上核電站和核動(dòng)力破冰船,未來(lái)市場(chǎng)空間都很大。

    海上核電站即海上浮式核動(dòng)力平臺(tái),可以為海上油氣資源開發(fā)提供穩(wěn)定清潔的電力供應(yīng),解決目前油氣發(fā)電成本高、污染重的問(wèn)題。僅渤海灣區(qū)域就需要100萬(wàn)千瓦的裝機(jī)容量。此外,海上核電站還可以應(yīng)用于南海島礁,深??臻g站等領(lǐng)域。隨著海洋開發(fā)的深入,市場(chǎng)空間巨大。目前,集團(tuán)已經(jīng)和湖北省成立了海上核電工程公司。集團(tuán)還有可能獲得國(guó)家有關(guān)部門海上核電運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)資質(zhì)。

    不過(guò),也有投資者擔(dān)心,過(guò)去“偏居一隅”的風(fēng)帆股份一次性注入這么多遍布全國(guó)的公司,以后公司之間的協(xié)同性,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)整而不合的情況。

    對(duì)此,吳忠表示,中船重工集團(tuán)未來(lái)將重構(gòu)風(fēng)帆股份的上市平臺(tái)。由于風(fēng)帆股份和此次注入的資產(chǎn)同屬于集團(tuán)子公司,所以現(xiàn)有的風(fēng)帆股份將下沉,集團(tuán)公司將打造一個(gè)動(dòng)力板塊的資產(chǎn)整合平臺(tái)、資本運(yùn)作平臺(tái)和業(yè)務(wù)協(xié)作平臺(tái),使動(dòng)力板塊在研發(fā)、市場(chǎng)渠道上協(xié)調(diào)一致。與以前相比,動(dòng)力板塊的相關(guān)企業(yè)將會(huì)更好地發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

    “我們對(duì)平臺(tái)重構(gòu)并不陌生,過(guò)去中國(guó)重工就是這么做的,路子已經(jīng)趟出來(lái)了?!眳侵艺f(shuō)。

    未來(lái),風(fēng)帆股份的定位是打造成動(dòng)力領(lǐng)域國(guó)內(nèi)龍頭國(guó)際一流的專業(yè)化動(dòng)力公司。此次擬注入資產(chǎn)中軍工業(yè)務(wù)利潤(rùn)占比約50%,未來(lái)公司首要是完成海軍裝備需求。因此,重組募集的138多億元資金中,約70%將用于軍工業(yè)務(wù)。而在民用領(lǐng)域,公司短期內(nèi)會(huì)優(yōu)先發(fā)展燃?xì)廨啓C(jī)、化學(xué)動(dòng)力、海洋核動(dòng)力這些市場(chǎng)需求較大的領(lǐng)域。

    隨著國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的地位不斷凸顯,中國(guó)海軍啟動(dòng)了新一輪的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,逐步實(shí)現(xiàn)從近海防御向近海防御與遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)型結(jié)合轉(zhuǎn)變。中國(guó)海軍迎來(lái)造艦高峰期,特別是新型水面艦艇和水下裝備的研制與列裝空間巨大。其中,艦船動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是決定海軍戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    胡問(wèn)鳴表示,建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)展海洋裝備是集團(tuán)未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)。集團(tuán)未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)展海洋防務(wù)裝備和海洋空間站、深海潛器、海上浮式核動(dòng)力平臺(tái)、核動(dòng)力破冰船、海島開發(fā)設(shè)施、島際郵輪和海洋鉆井及生活平臺(tái)等一系列海洋裝備及其配套設(shè)備。而艦船核心動(dòng)力裝備的絕對(duì)主導(dǎo)地位,為中船重工動(dòng)力平臺(tái)未來(lái)發(fā)展帶來(lái)巨大市場(chǎng)空間,風(fēng)帆股份有望在動(dòng)力新藍(lán)海重新?lián)P帆起航。

    
 
風(fēng)帆股份 動(dòng)力電池
點(diǎn)贊 0舉報(bào)收藏 0打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全? 探究中航鋰電內(nèi)部,科技感爆棚,進(jìn)來(lái)看看
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)模 新能源汽車未來(lái)的發(fā)展之路
推薦鋰電資訊
點(diǎn)擊排行
鋰電商圈二維碼
網(wǎng)站首頁(yè)  |  歷年雜志  |  會(huì)員服務(wù)  |  廣告服務(wù)  |  關(guān)于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)