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本次竣工的三星SDI西安工廠擁有年產(chǎn)4萬臺高性能汽車動力（純電動EV標準）電池的尖端生產(chǎn)線，生產(chǎn)線涵蓋了生產(chǎn)汽車動力電池單元與模塊的全工藝流程。陜西省副省長姜鋒以及三星SDI社長趙南成、三星（中國）社長張元基等三星高管，約200余人參加了本次竣工儀式。

三星SDI是三星集團在電子領域的附屬企業(yè)，主要業(yè)務為生產(chǎn)鋰電池包，產(chǎn)品囊括48V低電壓系統(tǒng)的電池芯、模塊、電池組，擁有整套的解決方案技術。來自日本二次電池專門調(diào)查機關B3社的數(shù)據(jù)顯示，2013年三星SDI在小型二次電池全球市場份額全球第一。如今，三星SDI已經(jīng)與德國大眾和寶馬、美國克萊斯勒、印度馬恒大等全球汽車廠商巨頭簽署了供貨合同。

除了移動電子產(chǎn)品領域外，三星SDI將在電動工具、電動自行車等新的應用方案領域擴大主導地位，帶頭進行下一代電池標準化工作，積極應對可穿戴產(chǎn)品，以搶占未來市場。

中國是全球最大的汽車市場，電動汽車市場增長潛力巨大，據(jù)預測，到2020年，全球汽車電池市場中國的比重將由2014年的4%提升到20%。

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，中國將普及500萬輛的純電動（EV）汽車、插電式混合動力（PHEV）汽車，成為世界最大規(guī)模的電動汽車市場。

為了在高速發(fā)展的中國電動汽車市場搶占先機，三星SDI率先在中國建成了專門生產(chǎn)汽車動力電池的工廠，并投入批量生產(chǎn)。據(jù)悉，從9月開始正式投產(chǎn)的西安工廠不僅向現(xiàn)有的國際OEM企業(yè)供應電池，更與中國及世界最大的客車生產(chǎn)企業(yè)宇通等中國本地十余家商用車及轎車企業(yè)簽署了供應動力電池的協(xié)議，并已開始供應產(chǎn)品。

三星SDI預測，今后市場需求還會不斷擴大，屆時將增加生產(chǎn)線，計劃到2020年分多個階段完成約6億美元的投資，并實現(xiàn)年銷售額突破10億美元目標。

動力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)

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