鋰電世界  26日的太原街頭，利用高架橋下空間進(jìn)行的充電樁建設(shè)仍在進(jìn)行。在已完工的充電服務(wù)點，一輛輛純電動出租車正在有序充電。在“電動出租車”成為當(dāng)?shù)孛癖婈P(guān)注熱點的當(dāng)下，太原將成為世界首個純電動出租車城市的消息再次提升了熱度。

    太原全市8000余輛出租車將全部更換成純電動汽車，充電樁總體數(shù)量將達(dá)到一萬個以上。在官方如此“大動作”的背后，是山西多年來針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)推動：擁有巨大資源優(yōu)勢的中國產(chǎn)煤大省，希望借此調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擺脫“一煤獨(dú)大”產(chǎn)業(yè)格局，并為經(jīng)濟(jì)發(fā)展尋找新的增長點。

    太原市出租車更換工作開始于2016年1月20日。太原市客運(yùn)辦當(dāng)時下發(fā)通告稱，該市六城區(qū)現(xiàn)有出租汽車經(jīng)營許可期限已到期，且車輛也已到達(dá)或即將到達(dá)報廢期限，需進(jìn)行重新許可。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，太原市政府決定市內(nèi)六城區(qū)出租汽車本次更新全部更換為純電動汽車。

    山西省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)24日發(fā)布消息稱，太原市現(xiàn)有8292輛出租車，截至4月底將有6500輛達(dá)到報廢年限。目前已更新新能源出租汽車1600輛，本輪車輛更新計劃于7月前全部完成。屆時，太原市將成為世界首個全電動出租汽車城市。

    官方對此次出租車更換給予極大支持。據(jù)介紹，一輛價格為30.98萬元人民幣的純電動汽車，經(jīng)過國家、省、市三級大額補(bǔ)貼后，經(jīng)營者僅需支付8.98萬元人民幣即可購車。同時，相關(guān)部門大規(guī)模興建充電樁及綜合服務(wù)區(qū)，將滿足5萬輛電動汽車的充電需求。

    事實上，山西官方對新能源汽車的推動和布局已持續(xù)多年。2014年1月，推廣節(jié)能與新能源汽車正式成為山西省政府加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)工作的一部分；同年6月，山西出臺《新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大布局推進(jìn)意見》；2015年11月，《關(guān)于加快推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實施意見》和《電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動計劃》相繼面世。

    值得注意的是，山西明確提出，山西省直機(jī)關(guān)、事業(yè)單位新增或更新的車輛中，電動汽車應(yīng)用比例不低于30%，并且逐年提高推廣應(yīng)用比例。

    一場大的“布局”已經(jīng)成型。據(jù)介紹，山西將打造太原、晉中、晉城等電動汽車產(chǎn)業(yè)基地，以電動客車、電動專用車、電動乘用車、核心配件為重點領(lǐng)域，培育若干銷售收入百億元級以上的龍頭企業(yè)。到2020年，全省電動汽車市場保有量達(dá)到20萬輛以上。