“推廣純電動(dòng)出租汽車(chē)，從環(huán)保角度來(lái)說(shuō)，肯定是好事，也是未來(lái)的發(fā)展方向，但還需要完善和改進(jìn)相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題。就深圳而言，在當(dāng)?shù)鼐陀斜葋喌瞎局苯犹峁┏潆姌兜扰涮自O(shè)施。如果在昆明試驗(yàn)推廣，就不得不考慮使用成本高不高、充電方不方便等問(wèn)題?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局一名工作人員稱。
問(wèn)題一 運(yùn)營(yíng)燃油車(chē)電動(dòng)車(chē)哪種更劃算？
純電動(dòng)出租汽車(chē)充一次電能跑多遠(yuǎn)？昨天，鋰電池廠商人員介紹，純電動(dòng)出租汽車(chē)型號(hào)為e6。在充滿電、不開(kāi)空調(diào)的情況下，行駛里程可達(dá)300公里，普通充電時(shí)間一般為6小時(shí)。
“由于純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有馬達(dá)聲，因此它比燃油車(chē)更安靜。跑百公里能耗為19.5度電，產(chǎn)生的費(fèi)用只相當(dāng)于燃油車(chē)的四分之一。”該客服人員稱，純電動(dòng)出租汽車(chē)每車(chē)每年約能減少2.8噸二氧化碳排放（對(duì)比1.5升燃油車(chē)）。
在試點(diǎn)推廣純電動(dòng)出租汽車(chē)的城市中，多數(shù)城市所選車(chē)型均為國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商生產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)，多數(shù)車(chē)型售價(jià)在25萬(wàn)元左右，還有的車(chē)型售價(jià)達(dá)30余萬(wàn)元。
昆明出租車(chē)司機(jī)劉師傅表示，自己開(kāi)的是捷達(dá)出租車(chē)，車(chē)輛價(jià)格約在10萬(wàn)元。每天跑白班的油費(fèi)是130元左右，按照現(xiàn)在93號(hào)汽油7.74元/升的價(jià)格，一天要消耗近17升汽油。“也就是說(shuō)，100公里要65元左右的油費(fèi)?！?span>
目前，云南省對(duì)市政部門(mén)管理的公共場(chǎng)所、公共道路照明用電，公安部門(mén)的交通指揮燈等用電，每月未超過(guò)1000度的，按0.51元/度執(zhí)行；超過(guò)1000度的，按0.5元/度執(zhí)行。假設(shè)電價(jià)按最高0.51元/度計(jì)算，根據(jù)比亞迪客服人員介紹的“純電動(dòng)出租汽車(chē)跑百公里能耗為19.5度電”，純電動(dòng)汽車(chē)跑100公里的費(fèi)用是近10元錢(qián)，比燃油車(chē)便宜約55元。
“用電雖然比用油便宜，但這種車(chē)價(jià)格貴，而且鋰電池耐不耐用、維修費(fèi)怎么樣等都不知道。”劉師傅坦言，“購(gòu)車(chē)價(jià)格這么高，承包費(fèi)保不準(zhǔn)會(huì)比普通車(chē)貴，所以開(kāi)這種車(chē)劃不劃算還不好說(shuō)?！?span>
問(wèn)題二 充電樁為何成昆明難題？
充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充換電系統(tǒng)中最重要的設(shè)施，一般固定在路邊或停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，通過(guò)投幣或購(gòu)買(mǎi)專用的IC卡，為電動(dòng)汽車(chē)充電?！俺潆姌兜慕ㄔO(shè)需要土地、規(guī)劃、供電等部門(mén)共同協(xié)調(diào)才有可能實(shí)施建設(shè)?！敝斜惫疽幻?fù)責(zé)人稱。
就目前昆明尚不完善的充電站建設(shè)來(lái)看，e6型純電動(dòng)車(chē)行駛300公里便需充電6個(gè)小時(shí)左右，如果采用換電模式，更是要頻繁往返換電站。如果昆明也想當(dāng)“吃螃蟹的人”，對(duì)此必須要有所準(zhǔn)備。
