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南方泵業(yè)

燃料電池市場接受程度居低不上

   2013-12-04 鋰電世界佚名12320
核心提示:中國電池網(wǎng) 已經(jīng)推廣了超過十年的氫燃料電池被視為取之不盡的能源,但這項(xiàng)技術(shù)似乎總是過度承諾,而且并沒有全面開始供應(yīng);盡管如此,為了實(shí)現(xiàn)“燃料電池黃金時代”的美夢,其擁護(hù)者不斷檢視產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況、改變業(yè)務(wù)策略,也堅持繼續(xù)研發(fā),可惜該市場仍面臨產(chǎn)品延遲上市以及需求有限的窘境。

      鋰電世界   已經(jīng)推廣了超過十年的氫燃料電池被視為取之不盡的能源,但這項(xiàng)電池技術(shù)并沒有全面開始供應(yīng)。為了實(shí)現(xiàn)“燃料電池黃金時代”的美夢,企業(yè)不斷檢視產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況,堅持繼續(xù)研發(fā),但是燃料電池市場仍面臨產(chǎn)品延遲上市以及需求有限的窘境。

      在數(shù)家專注于可攜式燃料電池市場的廠商中,日本業(yè)者Rohm決定改變焦點(diǎn),與一家日本新創(chuàng)公司Aquafairy還有京都大學(xué)(KyotoUniversity)聯(lián)手,開發(fā)出固態(tài)的氫燃料電池。

      Rohm最近接受采訪,透露了該公司在不到一年的時間內(nèi),決定將燃料電池技術(shù)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向智能手機(jī)應(yīng)用的移動電源。

      市場研究機(jī)構(gòu)FuelCellToday在9月底發(fā)布的一份燃料電池產(chǎn)業(yè)報告,將2012全年度可攜式燃料電池出貨量,由原先估計的3萬個向下修正至1萬8,900個,主要原因就是產(chǎn)品延遲上市,以及明顯低于預(yù)期的市場接受度。

      Rohm燃料電池業(yè)務(wù)部門總監(jiān)神澤公(AkiraKamisawa)坦承,該公司嚴(yán)重低估了將燃料電池產(chǎn)品投放至消費(fèi)性市場供應(yīng)鏈所需付出的精力,那與過去Rohm鎖定的B2B供應(yīng)鏈通路完全不同;不過他也表示,這是將該公司燃料電池推向最大目標(biāo)市場的第一步──也就是緊急備援電力,以及可為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施提供不斷電電源的離網(wǎng)電力系統(tǒng)。

   

 
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