鋰電世界    6月30日，去體育場(chǎng)路上的雷迪森大酒店住店的黃先生發(fā)現(xiàn)，這家酒店門(mén)口停著好幾輛長(zhǎng)相酷似奔馳SMART的小車(chē)。這些小車(chē)的車(chē)身白綠相間，并印有“微公交”三個(gè)字。

    原來(lái)，這些可以對(duì)外租賃的“微公交”都是純電動(dòng)汽車(chē)，在傳統(tǒng)汽車(chē)加油口略下方的位置是充電口，有兩座和四座兩種車(chē)型。而這樣的“微公交”，充一次電能跑60公里左右。

    據(jù)杭州“微公交”項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)方，浙江左中右電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司的相關(guān)工作人員介紹，目前，杭州有包括雷迪森大酒店在內(nèi)的16家高星級(jí)酒店設(shè)有“微公交”站點(diǎn)，加上其他地區(qū)的獨(dú)立站點(diǎn)，杭州目前一共有21個(gè)“微公交”站點(diǎn)。

    16家杭州高星級(jí)酒店已經(jīng)有設(shè)點(diǎn)

    事實(shí)上，早在去年年底，杭州就舉辦了一場(chǎng)名為“微公交進(jìn)駐高端酒店，打造杭城新名片”的研討會(huì)，這種隨租隨用的電動(dòng)小汽車(chē)，引起了不少酒店興趣。

    現(xiàn)在，已經(jīng)有黃龍飯店，花港海航度假酒店、藍(lán)天清水灣酒店等16家酒店引進(jìn)了“微公交”，下一階段，簽約酒店數(shù)量會(huì)更多。

    酒店內(nèi)“微公交”的使用情況怎么樣？

    “‘微公交’在我們酒店的使用率還挺高，我們這個(gè)8輛車(chē)的站點(diǎn)，常常只剩下一、二輛車(chē)，有時(shí)候車(chē)子不夠用，客人還需要提前預(yù)約?！崩椎仙缶频甑南嚓P(guān)工作人員說(shuō)。

    據(jù)上述人士說(shuō)，現(xiàn)在租車(chē)最多的是入住酒店的外地客人，因?yàn)樽约簺](méi)有開(kāi)車(chē)來(lái)杭，又覺(jué)得“微公交”挺新鮮，就會(huì)嘗試租車(chē)出行，另外，有些來(lái)酒店吃飯的客人也會(huì)租，但數(shù)量沒(méi)有住店客人那么多。

    酒店客人用車(chē)可能更便宜

    雷迪森大酒店的相關(guān)工作人員說(shuō)，這個(gè)“微公交”站點(diǎn)是在今年6月份進(jìn)駐酒店的，一共有8輛車(chē)，站點(diǎn)內(nèi)配備有充電樁，還有專(zhuān)門(mén)的工作人員指導(dǎo)用戶使用。

    用戶只要出示身份證和駕駛證，簽訂相關(guān)協(xié)議，并繳納1000元的違章保證金，就能用車(chē)。一般用戶的租車(chē)費(fèi)用是，兩座車(chē)每小時(shí)20元，四座車(chē)每小時(shí)25元。

    不過(guò)，為了提升酒店客人的滿意度，雷迪森酒店還推出了租車(chē)減免費(fèi)用的活動(dòng)?，F(xiàn)在，入住這家酒店豪華房的客人，可以享受每小時(shí)一元租車(chē)服務(wù)，如果是該酒店“尊榮會(huì)”的會(huì)員，在活動(dòng)期間入住酒店，也能享受類(lèi)似優(yōu)惠。

    今年2月份，黃龍飯店引進(jìn)了“微公交”站點(diǎn)，作為杭州市區(qū)內(nèi)第一家引進(jìn)“微公交”的高星級(jí)酒店，該站點(diǎn)內(nèi)一共配備了10輛車(chē)。和雷迪森一樣，該站點(diǎn)除了對(duì)大眾提供電動(dòng)汽車(chē)的租賃服務(wù)，入住這家酒店指定房間的客人，也能享受租車(chē)費(fèi)用減免的優(yōu)惠。

    今年規(guī)劃建成100個(gè)“微公交”

    杭州“微公交”項(xiàng)目由浙江左中右電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)，該公司由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與康迪科技集團(tuán)公司共同出資成立。

    去年10月，杭州首個(gè)“純電動(dòng)微公交”投入運(yùn)營(yíng)使用，現(xiàn)在，杭州一共有21個(gè)“微公交”站點(diǎn)，這其中，除了在杭州高星級(jí)酒店中的16個(gè)平面站點(diǎn)，還有四個(gè)立體車(chē)庫(kù)站點(diǎn)和一個(gè)路邊站點(diǎn)。

    而據(jù)左中右電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司的工作人員說(shuō)，杭州目前已經(jīng)有1000多輛“微公交”上路。

    盡管推廣“微公交”的初衷是為了鼓勵(lì)人們綠色出行，便捷出行，但由于目前設(shè)點(diǎn)不多，也給用戶的租賃體驗(yàn)造成影響。杭州一家酒店的工作人員說(shuō)，像機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等交通樞紐都是酒店客人去得比較多的地方，但現(xiàn)在“微公交”在這些地方都沒(méi)有設(shè)點(diǎn)，這就使得汽車(chē)的租用有很大的局限性。另外，像前幾個(gè)月，外地游客想去景區(qū)，但遇到“單雙號(hào)限行”，這也給租車(chē)造成不便。

    事實(shí)上，左中右公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也看到了眼下“微公交”的困境：租車(chē)點(diǎn)不夠多，形成不了覆蓋面，導(dǎo)致整體運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)無(wú)法建立。不過(guò)，這名工作人員也說(shuō)，隨著網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)更加完善，投放的汽車(chē)也越來(lái)越多，這樣的問(wèn)題會(huì)逐漸得到解決。

    左中右公司今年規(guī)劃建成100個(gè)左右“微公交”立體車(chē)庫(kù)與平面站點(diǎn)，除了酒店，該公司也希望能夠和超市等物業(yè)開(kāi)展合作。另外，左中右公司希望通過(guò)APP軟件、網(wǎng)上預(yù)訂或電話預(yù)訂等途徑的完善，來(lái)提升租車(chē)者的使用體驗(yàn)。