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南方泵業(yè)

墨斐重返中國“觸電”長城 后年投產(chǎn)電動車

   2012-08-06 鋰電世界佚名11520
核心提示:墨斐重返中國了,不過這次是以美國科迪達(dá)(CODA)汽車公司總裁兼全球首席執(zhí)行官的身份。在4月24日的北京車展上,長城汽車和純電動汽車及電池系統(tǒng)開發(fā)商美國科迪達(dá)宣布,雙方將聯(lián)合開發(fā)首款純電動車,并將在2014年第二季度投產(chǎn)。

鋰電世界   墨斐重返中國了,不過這次是以美國科迪達(dá)(CODA)汽車公司總裁兼全球首席執(zhí)行官的身份。在4月24日的北京車展上,長城汽車和純電動汽車及電池系統(tǒng)開發(fā)商美國科迪達(dá)宣布,雙方將聯(lián)合開發(fā)首款純電動車,并將在2014年第二季度投產(chǎn)。

在2009年辭去克萊斯勒亞太區(qū)總裁的職務(wù)后,曾多年擔(dān)任通用中國CEO、上汽集團(tuán)副總裁等要職的菲利普·墨斐漸漸淡出中國媒體的視線。而今,在投入鋰電池業(yè)一年時間后,墨斐以美國科迪達(dá)公司總裁的身份與長城汽車簽訂純電動車合作協(xié)議。

據(jù)悉,科迪達(dá)看中的是長城的制造實(shí)力,長城看中的則是科迪達(dá)在電動驅(qū)動系統(tǒng)和電池方面的技術(shù)優(yōu)勢,雙方將打造市場上最經(jīng)濟(jì)的純電動汽車,并可與入門級內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛一較高下。科迪達(dá)首席執(zhí)行官墨斐表示,科迪達(dá)非常高興能與之合作,并開啟第二款CODA純電動汽車的研發(fā)之路。

據(jù)悉,全新電動汽車的分裝將在長城位于河北保定的工廠內(nèi)生產(chǎn)制造,并將在2014年第二季度投產(chǎn),未來將投放中國、美國等市場。作為合作雙方聯(lián)合開發(fā)、共同投入等一體化的重要體現(xiàn),雙方在洛杉磯和保定的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將緊密協(xié)作,共同進(jìn)行合作產(chǎn)品的開發(fā)工作。

據(jù)長城汽車副總經(jīng)理商玉貴介紹,2014年上市的新車是通過代工的方式合作,將CODA公司的電池搭載在長城新車上。未來,長城將與CODA公司進(jìn)行電池技術(shù)共享的研發(fā)工作,最終實(shí)現(xiàn)搭載長城自己研發(fā)的電池。據(jù)介紹,與CODA合作是為了建立一個國際電池技術(shù)合作平臺,目前長城已經(jīng)與很多國際電池供應(yīng)商開展合作。

 
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