鋰電世界  7日，全國人大代表、安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進表示，新能源汽車的普及是系統(tǒng)工程，需要產(chǎn)業(yè)鏈條上各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合，不能光靠車企。

　安進認為，要實現(xiàn)節(jié)能減排的目標，新能源汽車就必須有實實在在的推廣使用量?，F(xiàn)實情況是，電動汽車目前在私家車保有量中占比很少。去年，我國汽車產(chǎn)量2400萬輛左右，電動汽車僅1%，“簡直不成比例”。

　安進說，推廣使用要解決買得起、用得方便、用得便宜三個層面問題。 “如果各自都有理由，客戶就沒積極性了，又回到原點”。他認為，現(xiàn)在有些環(huán)節(jié)的費用還較高，不夠清晰。電動汽車大眾化路線只有使成本降下來，使用便捷，才能調(diào)動消費者的積極性。