據(jù)了解，目前，國內(nèi)電池配件公司與車企的協(xié)作大體分為三種。第一種戰(zhàn)略協(xié)作單純思考價格要素和供貨。為安穩(wěn)雙方聯(lián)系，鋰電池生產(chǎn)配件車企通常給予電池公司一定優(yōu)先配套權(quán)。例如，上一年12月22日，一汽客車有限公司與江蘇春蘭清洗能源研究院有限公司在江蘇泰州舉辦戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議簽約儀式。依據(jù)協(xié)議，一汽客車將春蘭作為動力電池的戰(zhàn)略協(xié)作供貨商，優(yōu)先運(yùn)用春蘭電池商品。

第二種是對于商品開發(fā)、商場開辟、商業(yè)模式立異等多維度考量而構(gòu)成的深度綁定協(xié)作。例如，本年2月15日沃特瑪新能源轎車產(chǎn)業(yè)立異聯(lián)盟與中通客車在技能、商品、商場推廣等三個范疇打開全面協(xié)作。沃特瑪電池有限公司總經(jīng)理王震宇表明：“沃特瑪與中通客車的協(xié)作是在立異聯(lián)盟層面的協(xié)作，觸及原材料、零部件、整車和配備制造等，以及與新能源轎車相關(guān)聯(lián)的運(yùn)營渠道、金融服務(wù)等，能夠為協(xié)作公司供給從生產(chǎn)到出售一整套解決方案?！?

第三種是建立在本錢基礎(chǔ)上的協(xié)作，在一起利益的驅(qū)動下，這種聯(lián)系愈加厚實安穩(wěn)。例如，遠(yuǎn)東智慧能源與底特律電動轎車等公司聯(lián)合出資建立帝特律電動轎車有限公司，就是典型的本錢協(xié)作聯(lián)系；波士頓電池與陸地方舟的協(xié)作也是如此，他們在一起股東北京金沙江創(chuàng)業(yè)出資辦理有限公司促成下牽手。國務(wù)院發(fā)展研究中心商場經(jīng)濟(jì)研究所所長助理王青以為，本錢層面上的協(xié)作能夠保持愈加安定、調(diào)和的協(xié)作聯(lián)系。