波音787電池起火事件交不是電池過引起?


核心提示:美國國家運輸安全委員會宣布波音787于近期頻頻發(fā)生的電池起火事件并非因電池過度充電引起
鋰電世界 美國國家運輸安全委員會宣布波音787于近期頻頻發(fā)生的電池起火事件并非因電池過度充電引起。NTSB指出,這些有問題的電池是專門為輔助動力設(shè)備供電,目前他們正在對一些單獨的電池進(jìn)行調(diào)查。
NTSB調(diào)查員表示,他們已經(jīng)對機(jī)艙內(nèi)的其他部件也進(jìn)行了檢查。接下來他們還將繼續(xù)對包括電池充電器在內(nèi)的部件進(jìn)行調(diào)查。
另外,調(diào)查員指出,根據(jù)飛機(jī)記錄的數(shù)據(jù),他們可以確定這些電池的充電量絕對沒有超過設(shè)計預(yù)定的32V。而就在上周,FAA宣布在787的問題沒有得到真正的解決之前,它們將不能運作。這也就意味著人們將不會在近期看到這個被稱為“夢想航班”的波音787重新翱翔在藍(lán)天中。
NTSB調(diào)查員表示,他們已經(jīng)對機(jī)艙內(nèi)的其他部件也進(jìn)行了檢查。接下來他們還將繼續(xù)對包括電池充電器在內(nèi)的部件進(jìn)行調(diào)查。
另外,調(diào)查員指出,根據(jù)飛機(jī)記錄的數(shù)據(jù),他們可以確定這些電池的充電量絕對沒有超過設(shè)計預(yù)定的32V。而就在上周,FAA宣布在787的問題沒有得到真正的解決之前,它們將不能運作。這也就意味著人們將不會在近期看到這個被稱為“夢想航班”的波音787重新翱翔在藍(lán)天中。
更多>同類鋰電資訊