通用“獨(dú)愛”歐美車用電池廠商


鋰電世界 美國(guó)通用汽車(GM)宣布,在該公司的插入式混合動(dòng)力(Plug-in Hybrid)車專用鋰離子充電電池的開發(fā)方面,已與美國(guó)Compact Power公司以及德國(guó)大陸(Continental)公司的汽車業(yè)務(wù)部門——大陸汽車系統(tǒng)(Continental Automotive Systems)簽署了新協(xié)議。目前,GM正分別與美國(guó)Cobasys公司以及美國(guó)江森自控-Saft高級(jí)電源解決方案(Johnson Controls-Saft Advanced Power Solutions)公司聯(lián)手開發(fā)車載鋰離子充電電池。
GM希望通過與2家新企業(yè)聯(lián)手開發(fā),盡早投產(chǎn)GM于2007年1月發(fā)布的插入式混合動(dòng)力車“Chevrolet Volt”。不過,GM只選擇歐美廠商作為開發(fā)合作伙伴,而不與鋰離子充電電池見長(zhǎng)的日本電池廠商合作,這一姿態(tài)依然沒有改變。
美國(guó)Compact Power是生產(chǎn)鋰離子充電電池的韓國(guó)LG化學(xué)(LG Chem)公司的關(guān)聯(lián)公司。該公司另外還參與了GM、福特以及戴姆勒.克萊斯勒籌建的美國(guó)研究開發(fā)機(jī)構(gòu)“USABC(United States Advanced Battery Consortium)的項(xiàng)目。
另一方面,大陸汽車系統(tǒng)還是一級(jí)供應(yīng)商。估計(jì)根據(jù)此次的協(xié)議,將開發(fā)由鋰離子充電電池單元以及電源管理系統(tǒng)組合而成的電池元件。不過,沒有透露大陸汽車系統(tǒng)將采用哪家公司生產(chǎn)的鋰離子充電電池。