英國(guó)政府去年表示，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的測(cè)試不存在任何法律障礙，并對(duì)這類汽車開(kāi)始在某些地方公路上測(cè)試給予放行。

    英國(guó)財(cái)政部稱，15日，英國(guó)財(cái)政大臣喬治·奧斯本（George Osborne）公布年度預(yù)算報(bào)告時(shí)，將宣布在高速公路測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的相關(guān)計(jì)劃，并表示英國(guó)政府將提出議案，清除影響無(wú)人駕駛汽車技術(shù)部署的法規(guī)壁壘。

    在年度預(yù)算報(bào)告公布前，奧斯本發(fā)表聲明稱：“當(dāng)然，我們需要確保（無(wú)人駕駛汽車的）安全，而這正是我們將開(kāi)展測(cè)試的初衷”。

    他說(shuō)：“如果成功的話，我們可以看到無(wú)人駕駛汽車在市場(chǎng)上銷售和在英國(guó)公路上行駛，從而提振英國(guó)就業(yè)和生產(chǎn)率?！?br />
    根據(jù)英國(guó)政府的數(shù)據(jù)，在全球范圍內(nèi)，無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)的規(guī)模近期內(nèi)將達(dá)到9000億英鎊（約合1.29萬(wàn)億美元），但需要克服一系列法律障礙，包括明確誰(shuí)為無(wú)人駕駛汽車發(fā)生的車禍負(fù)責(zé)等。

    英國(guó)交通部此前曾表示，測(cè)試的無(wú)人駕駛汽車，將僅限于有人和在需要時(shí)能夠人為控制的汽車。

    美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在沒(méi)有方向盤和油門踏板的無(wú)人駕駛汽車可以在美國(guó)銷售前，還有一些重大法律障礙必須被清除。

    谷歌希望最終能夠部署完全無(wú)需人控制的無(wú)人駕駛汽車，而美國(guó)一些主要汽車制造商和科技公司也都在競(jìng)相開(kāi)發(fā)至少在部分時(shí)間可以自動(dòng)駕駛的汽車。
 
無(wú)人駕駛汽車 NHTSA
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