埃隆·馬斯克的名字常常出現(xiàn)在娛樂(lè)報(bào)道里，他和好萊塢的關(guān)系密切，影星喬治·克魯尼、導(dǎo)演卡梅隆都是他的座上賓。馬斯克曾為3部電影當(dāng)過(guò)制作人，還在7部電影和電視劇中客串了他自己。當(dāng)《鋼鐵俠》的導(dǎo)演為了豐富角色找到他時(shí)，他對(duì)當(dāng)制作人表達(dá)了強(qiáng)烈的興趣，電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區(qū)拍攝，在最后的字幕表里，埃隆·馬斯克的名字列在“特別感謝”那一欄。有媒體問(wèn)他，你怎么看好萊塢版的埃隆·馬斯克？他說(shuō)，我有5個(gè)孩子，我每周末都和他們待在一起，我常常和他們?nèi)サ纤鼓針?lè)園，我不覺(jué)得鋼鐵俠也會(huì)這么做。

       事實(shí)上，他遠(yuǎn)沒(méi)有鋼鐵俠那么瀟灑。他極度忙碌，經(jīng)常在夜里3點(diǎn)多躺下，第二天一早就要趕去開(kāi)會(huì)，晚上又要飛去另一個(gè)城市參加活動(dòng)，還要抽空陪5個(gè)兒子玩。在一次采訪中，他特地澄清他做SpaceX的初衷，并不是某些人想當(dāng)然的童年情結(jié)，也不是因?yàn)樗顿Y回報(bào)率高，而是對(duì)于人類(lèi)的未來(lái)深有裨益。

       他的朋友們?cè)u(píng)價(jià)他是個(gè)目標(biāo)極其明確的人?！八?xí)慣從工程師的視角看世界?！彼谏洗髮W(xué)的時(shí)候就常常思考，這個(gè)世界面臨的真正問(wèn)題是什么，哪些會(huì)影響到人類(lèi)的未來(lái)。他看好互聯(lián)網(wǎng)、可持續(xù)能源和空間探索。后來(lái)他依約進(jìn)入了這三個(gè)領(lǐng)域，并依次扔下Paypal、Tesla Motors和SpaceX三個(gè)重磅炸彈。

       馬斯克在34歲時(shí)身價(jià)就超過(guò)了3億美元，他不滿40歲時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源和太空，這三個(gè)理想就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。在40年里，他成功地把自己從南非人變成美國(guó)人；在他12歲時(shí)成功地設(shè)計(jì)并賣(mài)出一款視頻游戲；獲得兩個(gè)學(xué)士學(xué)位；參與設(shè)計(jì)并賣(mài)出網(wǎng)絡(luò)時(shí)代第一個(gè)內(nèi)容發(fā)布平臺(tái)；擔(dān)任美國(guó)最大的私人太陽(yáng)能供應(yīng)商SolarCity的董事長(zhǎng)；參與創(chuàng)立和投資Paypal，世界最大的網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái)；參與設(shè)計(jì)能把飛行器送上空間站的新型火箭，價(jià)格全世界最低，研發(fā)時(shí)間全世界最短；投資創(chuàng)立生產(chǎn)世界上第一輛能在3秒內(nèi)從0加速到時(shí)速60英里（96.6公里）的電動(dòng)跑車(chē)公司，并成功量產(chǎn)，馬克思改善人類(lèi)交通的愿望一定很強(qiáng)烈，應(yīng)為SpaceX和特斯拉這兩家公司的業(yè)務(wù)都有一個(gè)共同點(diǎn)——交通工具,SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭是目前運(yùn)載能力和最強(qiáng)和成本最低的商業(yè)火箭，龍飛船是唯一具有和國(guó)際空間站對(duì)接能力的私人飛機(jī)。這一系列看似毫不相干讓人眼花繚亂的成就堪稱(chēng)傲視同儕，他因此被譽(yù)為現(xiàn)實(shí)中的“鋼鐵俠”。

 
特斯拉 鋼鐵俠 馬斯克 鋰電世界 鋰電生產(chǎn)設(shè)備
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