萬(wàn)向新能源汽車(chē)城和亞太智能汽車(chē)生態(tài)圈,將重新架構(gòu)蕭山的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)版圖。而新能源汽車(chē)和機(jī)械制造兩個(gè)產(chǎn)業(yè)將是“十三五”期間蕭山最有望榮登“千億級(jí)”的大產(chǎn)業(yè)。
萬(wàn)向集團(tuán)在等待項(xiàng)目批準(zhǔn)的同時(shí)也沒(méi)閑著,可謂萬(wàn)事俱備,只欠政府批準(zhǔn)。
最早從收購(gòu)美國(guó)
電池
廠A123,到萬(wàn)向集團(tuán)A123SystemsLLC近日從Leyden能源手中購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)利,用于萬(wàn)向集團(tuán)的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目。
從收購(gòu)菲斯科,再到萬(wàn)向集團(tuán)旗下的美國(guó)菲斯科汽車(chē)技術(shù)集團(tuán)正式宣布更名為卡瑪汽車(chē)公司。去年,萬(wàn)向集團(tuán)旗下的Karma汽車(chē)公司宣布與寶馬公司達(dá)成重要合作伙伴關(guān)系,Karma將結(jié)合寶馬技術(shù)資源,在未來(lái)推出一系列混合動(dòng)力和純電動(dòng)豪華汽車(chē)。
上汽集團(tuán)與萬(wàn)向集團(tuán)合資成立了一家新能源客車(chē)企業(yè),并在杭州建立新能源客車(chē)生產(chǎn)基地,將合作開(kāi)拓國(guó)內(nèi)及海外的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)透露,萬(wàn)向集團(tuán)在合資公司中占股51%,上汽集團(tuán)占股49%,公司規(guī)劃目標(biāo)年產(chǎn)新能源客車(chē)5000輛。
萬(wàn)向集團(tuán)的野心可不小,業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)的純電動(dòng)、混合動(dòng)力,以及新能源客車(chē)。基于萬(wàn)向其背后的實(shí)力,在中國(guó)市場(chǎng)將有舉足輕重的地位。
新能源客車(chē)
萬(wàn)向集團(tuán)
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